美国国际空运操作具体流程,亚洲-西海岸运费波动情况
国际贸易2国际空运操作具体流程
一、询价
首先是向货运代理确认要发送的货物信息,询问最新的航班信息运输费用和渠道。
二、接单
货运代理接单后,需与货运代理签订合同,以便保障双方合作的合法权益,同时还需要根据货代的要求提供相应的单证,用于后面的报关报检。货运代理会根据合同的信息预订舱位,客户会收到进仓编号和地址然后将货物送到指定的仓库。货物到达仓库之后,首先会对货物的尺寸和重量进行确认。
三、报关
货代公司的工作人员给货物贴标签以及唛头,当货代货物的预配舱单信息和机场运抵信息一致时,就可以向海关报关了,报关一般就两种情况,一种是全部放行,一种是部分查验,报关之前会收到到货代制作的航空主运单,也就是常说的提单。
四、签单
航空货运单在盖好海关放行单之后,需要到航空公司签单,目的主要是审核物价运费是否正确?货物性质是否适合空运?危险品证明和手续是否齐全?航司签单确认后货代向航司办理交接手续,即向航司交单交货,并由航司安排运输。
五、货物跟踪
货代将货物单证交给航司后,需要对航班和货物进行跟踪,因为有可能会因为航班延误或取消,货物装货物不合格等各种原因,导致货物不能按时起飞,正常起飞后要及时向客户传递运单号,航班号,出运时间,相关单据的交接需要的资料等等,最后就是费用结算。
Xeneta是一家追踪长期和短期海运费率的公司。
Xeneta长期合约数据显示,2021年上半年,美西的平均长期运价约为3000美元/FEU,到10月,每FEU的价格已高达6000至6500美元。
其首席执行官Patrik Berglund表示,“2022年,我们认为7000-8000美元是一个早期指标。”
Patrik还补充说,最大的托运人支付的最低长期合同费率与最小的托运人支付的现货市场最高费率之间的差异非常大。“我们看到了前所未有的价差”
Xeneta目前将亚洲-西海岸的即期运费定为每FEU略低于10,000美元,部分货物需支付1,400~7,500美元的额外优先运输费,这使最高即期运费达到17,500美元左右,而与最便宜的低端合同费率的价差达到每FEU14,500美元左右。
Berglund指出在2019年COVID爆发之前,价差为1,300美元~1,800美元,今天的差距是当时的10倍。
新冠大爆发之前,2019年,Xeneta估计亚洲-西海岸的年平均运费约为每FEU1,500美元。现在已经翻了5倍。
有人预计,随着年底的到来,[现货]市场将走软,一些人声称,市场可能会出现更大的波动。
出口流程国际贸易专业团队
国际空运操作具体流程
一、询价
首先是向货运代理确认要发送的货物信息,询问最新的航班信息运输费用和渠道。
二、接单
货运代理接单后,需与货运代理签订合同,以便保障双方合作的合法权益,同时还需要根据货代的要求提供相应的单证,用于后面的报关报检。货运代理会根据合同的信息预订舱位,客户会收到进仓编号和地址然后将货物送到指定的仓库。货物到达仓库之后,首先会对货物的尺寸和重量进行确认。
三、报关
货代公司的工作人员给货物贴标签以及唛头,当货代货物的预配舱单信息和机场运抵信息一致时,就可以向海关报关了,报关一般就两种情况,一种是全部放行,一种是部分查验,报关之前会收到到货代制作的航空主运单,也就是常说的提单。
四、签单
航空货运单在盖好海关放行单之后,需要到航空公司签单,目的主要是审核物价运费是否正确?货物性质是否适合空运?危险品证明和手续是否齐全?航司签单确认后货代向航司办理交接手续,即向航司交单交货,并由航司安排运输。
五、货物跟踪
货代将货物单证交给航司后,需要对航班和货物进行跟踪,因为有可能会因为航班延误或取消,货物装货物不合格等各种原因,导致货物不能按时起飞,正常起飞后要及时向客户传递运单号,航班号,出运时间,相关单据的交接需要的资料等等,最后就是费用结算。
Xeneta是一家追踪长期和短期海运费率的公司。
Xeneta长期合约数据显示,2021年上半年,美西的平均长期运价约为3000美元/FEU,到10月,每FEU的价格已高达6000至6500美元。
其首席执行官Patrik Berglund表示,“2022年,我们认为7000-8000美元是一个早期指标。”
Patrik还补充说,最大的托运人支付的最低长期合同费率与最小的托运人支付的现货市场最高费率之间的差异非常大。“我们看到了前所未有的价差”
Xeneta目前将亚洲-西海岸的即期运费定为每FEU略低于10,000美元,部分货物需支付1,400~7,500美元的额外优先运输费,这使最高即期运费达到17,500美元左右,而与最便宜的低端合同费率的价差达到每FEU14,500美元左右。
Berglund指出在2019年COVID爆发之前,价差为1,300美元~1,800美元,今天的差距是当时的10倍。
新冠大爆发之前,2019年,Xeneta估计亚洲-西海岸的年平均运费约为每FEU1,500美元。现在已经翻了5倍。
有人预计,随着年底的到来,[现货]市场将走软,一些人声称,市场可能会出现更大的波动。
经营丰富2022-7-14 15:40:12清关派送
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